Il n'est pas évident de trouver dans la NFC-15100 que
les neutres doivent être en conducteurs isolés , obligatoirement
de couleur bleu clair . Et pour cause,
il faut d'abord posséder ou avoir accès à cette norme
( chère) , et ensuite avoir le courage incommensurable de lire les
articles !!!
Jean-Philippe Heinel <heinel@iutlpa.u-strasbg.fr> eu le courage de le faire :-)) et nous le remercions .
voici un extrait ( pertinent ) de certains passages de la norme :
Se référer à NF C 15-100,
plus particulièrement le paragraphe 514.3 - repérage
des conducteurs
isolés.
Article 514.3.1.
Ces prescriptions concernent essentiellement le choix des moyens
utilisés pour repérer le conducteur de protection et
le conducteur
neutre. Ces moyens sont :
- pour le conducteur de protection, la double coloration vert-et-jaune;
- pour le conducteur neutre, la couleur bleu clair ( ou, pour les
câbles à plus de 5 conducteurs, le chiffre 1 ).
Les couleurs retenues ont été choisies de telle manière
qu'elles ne
puissent prêter à confusion avec des couleurs utilisées
dans certains
pays pour des usages différents.
Article 514.3.2. - L'exclusivité des moyens de repérage.
b) Pour le conducteur neutre son repérage ne présente
qu'un caractère
indicatif et l'utilisation du conducteur portant le repérage
du
conducteur neutre pour un conducteur de phase ne présente pas
d'inconvénient grave, du fait que ces conducteurs sont tous
actifs et
que les mêmes mesures de protection s'appliquent contre les contacts
directs s'appliquent à ces conducteurs.
Il en résulte qu'un conducteur de couleur bleu clair dans un
circuit
n'implique pas qu'il s'agisse d'un conducteur neutre; il peut s'agir
d'un conducteur de phase, le circuit correspondant ne comportant pas
de
conducteur neutre.
Article 514.3.3.
Dans le cas particulier d'une installation desservie par un branchement
monophasé entre phase et neutre à deux conducteurs sous
une tension
assignée au plus égale à 250 volts, et alimentée
par un réseau de
distribution publique, l'un des deux conducteurs de l'installation
est
identifié par le marquage distinctif du conducteur neutre. Le
conducteur ainsi repéré est assimilé au conducteur
neutre notamment en
ce qui concerne la disposition des appareillages de protection et de
commande.